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“今年市场总体趋于平稳，其中上半年会低一点，下半年会高一点。”中海集团副董事长兼总经理颜建国认为，整个行业已经从高速增长到了一个平稳发展的阶段。今年房地产行业的政策核心是“稳地价、稳房价、稳预期”三个稳定；从全年市场来看，下半年可能会更好一点，不少地方政府的政策已经放松了，预期还有一段时间才会发生转变，所以销售上来得还不是很快。

责任编辑：杨希 1904183207大手笔入局物流 加多宝图什么来源：北京商报北京商报讯（记者李振兴）5月8日，企查查数据显示，5月6日，加多宝（中国）饮料有限公司（以下简称“加多宝中国”）投资的北京大运通泰物流有限公司（以下简称“大运通泰”）注册成立，这是加多宝首次成立物流公司。在业内人士看来，这有助于加多宝中国降低成本，增加收入。

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责任编辑：贾兆恒伴随过去两年销售额的逐步释放，公司结算收入稳步增长。2018年，集团实现收入约人民币3790.8亿元，同比增长达67.1%。截至2018年末，集团手握大量的已售未结资源，未来结算收入可期。财报显示，收入大幅增长的同时，碧桂园盈利水平也在稳步提升。2018年集团毛利润同比增长74.3%至1024.8亿元；结算毛利率进一步回升，同比增加了1.1个百分点，至27%。净利润同比增长68.8%至485.4亿元；股东应占利润、股东应占核心净利润分别为346.2亿元、341.3亿元，同比分别增长32.8%、38.2%。

据央视新闻报道，近日，在广东深圳龙岗区，一车主将车在公共绿化带上停了3个小时，结果被罚款3230元。不过，这笔昂贵的“停车费”并非按照时间来计算，如此“天价停车费”也在网上引起了讨论：为何会有如此重罚？从图片和视频中可以看出，这辆小轿车4个车轮全部压在绿化带上，附近也没有车主的身影。可见，这不是一般的“违章停车”，而是损毁了城市绿地。根据《深圳经济特区绿化条例》规定，“在公共绿地停放车辆，将按照所占用或者损毁绿地面积，处以每平方米五百元以上两千元以下的罚款”。也就是说，处罚涉事车主，并非按照一般意义上的交规，而是从环境保护的意义上，对其进行重罚。

事实上，此前类似事件，很少有这次的处罚这么重，也正因此，此事才引起了媒体的高度关注与舆论的广泛讨论。但不得不说，有必要对类似事件进行报道，在更多舆论关注与监督下，更多人才会意识到保护城市绿地的重要性，才会更加谨慎地看待“停车问题”。如今，在城市环保尤其是绿地保护方面，深圳市走在全国前列。《深圳经济特区绿化条例》自2016年10月1日实施后，深圳市对绿地保护的相关法律责任予以明确，不论是汽车“无意”损毁绿地，还是刻意破坏城市绿地，都将付出法律责任。此事再一次说明，规则意识无小事，划定一个底线，对破坏规则者进行惩戒，可谓势在必行。随着城市社会治理能力的不断提高，破坏规则的代价也越来越大，社会规则的约束力与警戒力加强，已经成为一个必然趋势。